Ապրանքի նորություններ
-
Շարժիչով լիսեռի մագնիսական ցնցում
Պտտվող լիսեռը շարժիչային արտադրանքների շատ կարեւոր կառուցվածքային մասն է, մեխանիկական էներգիայի փոխանցման անմիջական մարմին է, միեւնույն ժամանակ, շարժիչային ապրանքների մեծամասնության համար, պտտվող լիսեռը կլինի նաեւ շարժիչի մագնիսական սխեման: Հսկայական Majori ...Կարդալ ավելին -
Արդյոք բարձրավոլտ շարժիչներն ավելի շատ ենթակա են թրթռման խնդիրներին `ցածր լարման շարժիչների համեմատ:
Full ածր լարման շարժիչների համեմատությամբ բարձրավոլտ շարժիչները, հատկապես բարձրավոլտետային ասինխրոն շարժիչները հիմնականում հիմնված են վանդակի ռոտորի կառուցվածքի վրա: Շարժիչների արտադրության եւ գործունեության ընթացքում, մեխանիկական կառուցվածքային մասերի ոչ պատշաճ համակարգմամբ, այն կարող է հանգեցնել շարժիչի լուրջ թրթռման, ...Կարդալ ավելին -
EVTOL շարժիչի տեխնիկական հիմնական տարրեր
1. Evtol Motor- ի տեխնիկական բնութագրերը բաշխված էլեկտրական շարժիչով, շարժիչները վարում են բազմաթիվ շարժիչներ կամ երկրպագուներ թեւերի կամ ֆուսենի վրա `ձեւավորելու շարժական համակարգը, որն ապահովում է ինքնաթիռը: Շարժիչի էլեկտրաէներգիայի խտությունը ուղղակիորեն ազդում է օդանավի ծանրաբեռնվածության հզորության վրա ....Կարդալ ավելին -
Շարժիչի տեխնիկական խնդիրներ, որոնք սնուցվում են փոփոխական հաճախականության էլեկտրամատակարարմամբ
Հաճախակի փոխակերպման էլեկտրամատակարարմամբ եւ շարժիչով շարժվող շարժիչի հիմնական տարբերությունը եւ էներգիայի հաճախականությամբ շարժվող շարժիչը, այն է, որ մի կողմից այն գործում է լայն հաճախականությամբ `ցածր հաճախականությամբ, իսկ մյուս կողմից, Power ալիքի ձեւը ոչ սինուսոիդային է: Տ ...Կարդալ ավելին -
Ինչպես են մասնագետները վերլուծում պղնձի գինը հետագա ժամանակահատվածում:
«Պղնձի գնի բարձրացման այս փուլը խթանվել է մակրո կողքին, բայց ունի նաեւ հիմունքների ուժեղ աջակցություն, բայց տեխնիկական տեսանկյունից այն շատ արագ է բարձրանում, այսինքն` ճշգրտումը ավելի խելամիտ է »: Վերոնշյալ արդյունաբերությունը լրագրողներին ասաց, որ երկար ...Կարդալ ավելին -
Ինչպես ընտրել բարձր արագությամբ շարժիչային առանցքակալներ:
Առանցքակալը առանցքային մաս է կազմում շարժիչի բնականոն գործունեությանը, բացի արտադրական գործընթացների վերահսկումից, շարժիչային կրիչի ձեւավորումը եւ կազմաձեւումը շատ կարեւոր են, ինչպիսիք են ուղղահայաց շարժիչը եւ հորիզոնական շարժիչը ...Կարդալ ավելին -
Որն է ավելի բարձր ստատորի կամ ռոտորի ջերմաստիճանը շարժիչային գործունեության ընթացքում:
Temperature երմաստիճանի բարձրացումը շարժիչային ապրանքների շատ կարեւոր ցուցիչ է, եւ շարժիչի ջերմաստիճանի բարձրացման մակարդակը որոշվում է շարժիչի յուրաքանչյուր մասի ջերմաստիճանի եւ շրջակա միջավայրի պայմանների ջերմաստիճանի միջոցով: Չափման տեսանկյունից Ստատիկ մասի ջերմաստիճանի չափումը R ...Կարդալ ավելին -
Ինչու որոշ շարժիչներ օգտագործում են մեկուսացված վերջի վահան:
Լիսեռի հոսանքի պատճառներից մեկն այն է, որ երկաթե միջուկի առանցքի առանցքի երկայնքով ստատորի եւ ռոտորի երկայնքով ստացվող կարգավիճակի եւ ռոտորների անհավասար մագնիսականության պատճառով մագնիսական հոսքը խաչմերուկում է ...Կարդալ ավելին -
Ինչպես նվազեցնել շարժիչի երկաթի կորուստը:
Engineering արտարագիտական դիզայնում երկաթի կորուստը նվազեցնելու մեթոդը Հիմնադրամը մեծ երկաթի սպառման պատճառը իմանալն է, թե արդյոք մագնիսական խտությունը մեծ է, կամ տեղական հագեցվածությունը չափազանց լուրջ է, կամ տեղական հագեցվածությունը չափազանց լուրջ է եւ այլն: Իհարկե, նորմալ ձեւի համաձայն, O ...Կարդալ ավելին -
Բավական էլեկտրաէներգիա փրկեք մի ամբողջ երկիր
Շարժիչների էներգաարդյունավետության բարելավում եւ սկավառակների էներգաարդյունավետությունը սկզբունքորեն լավ է թվում, բայց ինչ է նշանակում գործնականում: 2023 թ. Հուլիսի 1-ին ուժի մեջ է մտնում ԵՄ էկոդիզայնի կարգավորման երկրորդ քայլը (ԵՄ) 2019/1781- ը, որոշակի պահանջներ սահմանելով որոշակի էլեկտրական շարժիչների համար: Կանոնակարգի առաջին ս ...Կարդալ ավելին -
Ինչու է կարեւոր սառեցումը
Կյանքի շատ այլ իրավիճակներում, զովության ճիշտ մակարդակը կարող է նշանակել տարբերությունը սահուն պահելու եւ ջերմային պայմանների խզումը տառապելու միջեւ: Երբ էլեկտրական շարժիչ է գործում, ռոտորը եւ Ստատորի կորուստները ջերմություն են առաջացնում, որը պետք է կառավարվի համապատասխան COO ...Կարդալ ավելին -
2023-ի հուլիսից ԵՄ-ն խստացնելու է էլեկտրաշարժիչների էներգաարդյունավետության պահանջները
ԵՄ էկոդիզայնի կանոնակարգի վերջին փուլը, որը խստագույն պահանջներ է սահմանում էլեկտրաշարժիչների էներգաարդյունավետության վերաբերյալ, ուժի մեջ է մտնում 2023 թ. Հուլիսի 1-ից: Սա նշանակում է, որ ԵՄ-ում վաճառված 75 կՎտ-ի եւ 200 կՎտ-ի միջեւ Motors- ը պետք է հասնի IE4- ին համարժեք էներգախնայողության մակարդակի: Իրականացումը ...Կարդալ ավելին