Ինժեներական նախագծման մեջ երկաթի կորստի նվազեցման մեթոդ
Ամենահիմնարար միջոցը երկաթի մեծ սպառման պատճառը իմանալն է, արդյոք մագնիսական խտությունը բարձր է, թե հաճախականությունը մեծ է, թե տեղական հագեցվածությունը չափազանց լուրջ է և այլն:Իհարկե, սովորական եղանակին համապատասխան, մի կողմից անհրաժեշտ է իրականությանը հնարավորինս մոտավորել սիմուլյացիոն կողմից, իսկ մյուս կողմից՝ գործընթացի կոորդինացման տեխնոլոգիան նվազեցնում է լրացուցիչ երկաթի սպառումը։Ամենատարածված եղանակի համաձայն՝ լավ սիլիցիումային պողպատե թիթեղների օգտագործումը մեծացնելն է, տարբեր կիրառական սցենարների դեպքում արտադրանքի ավելի լավ դասակարգում կա:
1.Օպտիմիզացված մագնիսական միացում
Մագնիսական շղթայի օպտիմիզացում, մասնավորապես մագնիսական դաշտի սինուսոիդային հատկությունների օպտիմալացում:Սա շատ կարևոր է ոչ միայն ֆիքսված հաճախականությամբ ինդուկցիոն շարժիչների համար:Փոփոխական հաճախականության ինդուկցիոն շարժիչի համաժամանակյա շարժիչը շատ կարևոր է:Մի անգամ ես պատրաստեցի երկու տարբեր արտադրողականությամբ շարժիչներ, որպեսզի նվազեցնեմ ծախսերը տեքստիլ մեքենաների արդյունաբերության մեջ, իհարկե, ամենակարևորն այն է, որ թեքված բևեռ չկա, ինչի արդյունքում օդային բացվածքի մագնիսական դաշտի սինուսոիդային անհամապատասխանություն է առաջանում:Քանի որ աշխատանքը կատարվում է արագընթաց պայմաններում, երկաթի սպառումը համեմատաբար մեծ է, ուստի երկու շարժիչների կորուստը շատ մեծ է, և վերջապես, հետընթաց հաշվարկի որոշ սյունակներից հետո, քանի որ հսկողության տակ գտնվող շարժիչի երկաթի սպառումը ալգորիթմը ավելի քան 2 անգամ է:Այն նաև հիշեցնում է ձեզ, որ երբ դուք կատարում եք հաճախականության փոխակերպման արագությունը կարգավորող շարժիչը, դա անելու համար դուք պետք է միացնեք կառավարման ալգորիթմը:
2. Նվազեցնել մագնիսական խտությունը
Ամենահիմնարար միջոցը երկաթի մեծ սպառման պատճառը իմանալն է, արդյոք մագնիսական խտությունը բարձր է, թե հաճախականությունը մեծ է, թե տեղական հագեցվածությունը չափազանց լուրջ է և այլն:Իհարկե, սովորական եղանակին համապատասխան, մի կողմից անհրաժեշտ է իրականությանը հնարավորինս մոտավորել սիմուլյացիոն կողմից, իսկ մյուս կողմից՝ գործընթացի կոորդինացման տեխնոլոգիան նվազեցնում է լրացուցիչ երկաթի սպառումը։Ամենատարածված եղանակի համաձայն՝ լավ սիլիցիումային պողպատե թիթեղների օգտագործումը մեծացնելն է, տարբեր կիրառական սցենարների դեպքում արտադրանքի ավելի լավ դասակարգում կա:
3. Օպտիմիզացված մագնիսական միացում
Մագնիսական շղթայի օպտիմիզացում, մասնավորապես մագնիսական դաշտի սինուսոիդային հատկությունների օպտիմալացում:Սա շատ կարևոր է ոչ միայն ֆիքսված հաճախականությամբ ինդուկցիոն շարժիչների համար:Փոփոխական հաճախականության ինդուկցիոն շարժիչի համաժամանակյա շարժիչը շատ կարևոր է:Մի անգամ ես պատրաստեցի երկու տարբեր արտադրողականությամբ շարժիչներ, որպեսզի նվազեցնեմ ծախսերը տեքստիլ մեքենաների արդյունաբերության մեջ, իհարկե, ամենակարևորն այն է, որ թեքված բևեռ չկա, ինչի արդյունքում օդային բացվածքի մագնիսական դաշտի սինուսոիդային անհամապատասխանություն է առաջանում:Քանի որ աշխատանքը կատարվում է արագընթաց պայմաններում, երկաթի սպառումը համեմատաբար մեծ է, ուստի երկու շարժիչների կորուստը շատ մեծ է, և վերջապես, հետընթաց հաշվարկի որոշ սյունակներից հետո, քանի որ հսկողության տակ գտնվող շարժիչի երկաթի սպառումը ալգորիթմը ավելի քան 2 անգամ է:Այն նաև հիշեցնում է ձեզ, որ երբ դուք կատարում եք հաճախականության փոխակերպման արագությունը կարգավորող շարժիչը, դա անելու համար դուք պետք է միացնեք կառավարման ալգորիթմը:
4. Նվազեցնել մագնիսական խտությունը
Բարձրացնել երկաթի միջուկի երկարությունը կամ մեծացնել մագնիսական շղթայի մագնիսական հաղորդունակության տարածքը՝ մագնիսական հոսքի խտությունը նվազեցնելու համար, սակայն շարժիչի կողմից օգտագործվող երկաթի քանակը համապատասխանաբար կաճի.
5. Կրճատեք երկաթի չիպի հաստությունը՝ ինդուկտացված հոսանքի կորուստը նվազեցնելու համար
Եթե տաք գլանված սիլիցիումային պողպատե թիթեղը օգտագործվի տաք գլորված սիլիցիումային պողպատե թերթիկի փոխարեն, ապա սիլիցիումային պողպատե թերթի հաստությունը կարող է կրճատվել, բայց բարակ երկաթե միջուկի թերթիկը կավելացնի երկաթե չիպսերի քանակը և արտադրության արժեքը: շարժիչ.
6. Լավ մագնիսական թափանցելիությամբ սառը գլորված սիլիկոնային պողպատե թերթիկը օգտագործվում է հիստերեզի կորուստը նվազեցնելու համար
7. Բարձր կատարողականությամբ երկաթե չիպային մեկուսացման ծածկույթ
8. Ջերմային բուժման և արտադրության տեխնոլոգիա
9. Երկաթե չիպի մշակումից հետո մնացորդային սթրեսը լրջորեն կանդրադառնա շարժիչի կորստի վրա, իսկ կտրման ուղղությունը և դակիչ կտրվածքի սթրեսը մեծ ազդեցություն ունեն սիլիկոնային պողպատե թերթի մշակման ընթացքում երկաթի միջուկի կորստի վրա:Սիլիցիումային պողպատե թերթիկի գլորման ուղղությամբ կտրելը և սիլիցիումային պողպատի դակիչ թերթի ջերմային մշակումը կարող է նվազեցնել կորուստը 10% -ից մինչև 20%:
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-27-2023