Inter-Race կարճ միացում էլեկտրական մեղք է, որը կարող է առաջանալ ցանկացածի արտադրության, վերամշակման եւ կիրառման ընթացքումշարժիչՈլորտ Երբ միջպետական կարճ միացման մեղքը տեղի է ունենում, կարող է վերանորոգվել, եւ ինչ միջոցներ պետք է ձեռնարկվեն:
Շարժիչային ոլորունների ոլորուն եւ ներկառուցումը կարող է բացասական հետեւանքներ ունենալ էլեկտրամագնիսական լարերի մեկուսացման շերտի վրա: Անկախ նրանից, թե դա էմալացված էլեկտրամագնիսական մետաղալար կամ միկա մետաղալարով փաթաթված մետաղալարեր, որոնք օգտագործվում են ոլորուններ ձեւավորելու մեջ, դժվար է խուսափել նման խնդիրներից: Ձուլված ոլորունի ձուլման գործընթացը նույնպես մեծ ազդեցություն է ունենում էլեկտրամագնիսական մետաղալարային մեկուսացման շերտի որակի վրա: Երբ բորբոսը անտեղի է, եւ ոլորուն ձեւի ձեւավորումը անիմաստ է, այն կհանգեցնի ձուլման գործընթացում առկա որակի հավանականության խնդիրների հավանականության վնասի լուրջ խնդիրների:
Երբ նման խնդիրներ առաջանում են ներկի ընկղմվելուց առաջ, անհրաժեշտ է մեկուսացման վերականգնման միջոցներ վնասված էլեկտրամագնիսական լարերը մեկուսացնելու եւ պաշտպանելու համար. Երկուսացման ոլորտի բուժման ընթացքում մեկուսիչ ներկը կարող է որոշակի դեր ունենալ շրջադարձերի միջեւ մեկուսացման ամրապնդման գործում: Ստացվում է, որ տուժած էլեկտրամագնիսական մետաղալարերի մեկուսացման կատարումը կարող է լիովին բավարարել շարժիչի մեկուսացման կատարման պահանջները. Այնուամենայնիվ, եթե մեկուսացման էֆեկտը այնքան էլ ակնհայտ չէ, այն անխուսափելիորեն կհանգեցնի էլեկտրական որակի ձախողումների, շարժիչի շահագործման ընթացքում, այսինքն `գործողության ընթացքում միջքաղաքային կարճ միացման խնդիրներ:
Համեմատության համար նշենք, որ միջպետական կարճ միացման խնդիրը, որը տեղի է ունենում շարժիչի վազքի ոլորուն առաջ, հիմնականում հայտնաբերվում է միջպետական մեկուսացման փորձարկողի միջոցով, եւ դեռեւս առիթ կա որոշակի արդյունավետ միջոցներ ձեռնարկելու համար. Երբ ոլորուն կարճ միացում է տեղի ունենում ավտոմեքենաների ամբողջական փորձարկման կամ շարժիչի անսարքության գործունեության ընթացքում `վերանորոգման փոքր հնարավորությամբ:
Երբ միջպետական կարճ միացման մեղքը տեղի է ունենում շարժիչի շահագործման ընթացքում, մեղքը դրսեւորվում է որպես բազմակողմանի մեկուսացման խնդիր, եւ ոմանք նույնիսկ ազդում են ամբողջ կծիկի վրա: Ավելի լուրջ հետեւանքներ կլինեն փուլային փուլային մեկուսացման եւ հողային մեկուսացման վրա: Այսինքն, միջքաղաքային կարճ միացման մեղքը ունի ավելի մեծ ածանցյալ հետեւանքներ, եւ միջքաղաքային մեղքի աստիճանը կլինի ավելի լուրջ: Էլեկտրամագնիսական մետաղալարերի մեկուսացման շերտը գրեթե կլեպ վիճակում է, ուստի ամբողջ ոլորուն պետք է փոխարինվի:
Հետեւաբար, շատ շարժիչ արտադրողներ մեծ նշանակություն են տալիս ոլորուն վերամշակման տեխնոլոգիան, փորձեք ամեն ինչ `նվազեցնել եւ վերացնել մեկուսացման թերությունների թաքնված վտանգները եւ հիմնովին բարելավել շարժիչի էլեկտրական գործունեության մակարդակը:
Տեղադրեք ժամանակ: Dec-19-2024