Արդյունաբերական արտադրության մեջ,օդային կոմպրեսորներհամարվում են «էներգիա սպառող հսկաներ», և նրանց շարժիչների աշխատանքը ուղղակիորեն որոշում է շահագործման ծախսերը, արդյունավետությունը և հուսալիությունը: Օդային կոմպրեսորները հագեցնելու էությունըմշտական մագնիսով սինխրոն շարժիչներՆպատակն է լուծել օդային կոմպրեսորային կիրառություններում ավանդական ասինխրոն շարժիչների «բարձր կորուստների, ցածր արդյունավետության և մեծ ծավալի» խնդիրները՝ շարժիչի եզակի տեխնիկական կառուցվածքի միջոցով: Օդային կոմպրեսորներում մշտական մագնիսով սինխրոն շարժիչների կիրառումը համապարփակ օպտիմալացում է՝ տեխնոլոգիական արդիականացման միջոցով «ծախսերի կրճատման, արդյունավետության բարելավման, տարածքի խնայողության և սպասարկման կրճատման» հասնելու համար: Հատկապես արդյունաբերական ոլորտում կանաչ էներգիայի խնայողության և ճշգրիտ արտադրության հետապնդման ներկայիս միտման պայմաններում, այն դարձել է օդային կոմպրեսորային շարժիչների արդիականացման հիմնական ուղղությունը:
Էներգիայի խնայողության և սպառման կրճատման տեսանկյունից, ավանդական ասինխրոն շարժիչները պետք է սպառեն էլեկտրաէներգիա՝ գրգռման մագնիսական դաշտեր ստեղծելու համար, և դրանց գնահատված արդյունավետությունը սովորաբար տատանվում է 85%-ից 92% սահմաններում, հատկապես, երբ բեռը ցածր է, արդյունավետությունը կտրուկ նվազում է: Այնուամենայնիվ, օդային կոմպրեսորների իրական աշխատանքի ժամանակ բեռը հաճախ փոփոխվող վիճակում է, ինչը հանգեցնում է էներգիայի լուրջ վատնման: Մշտական շարժիչների գնահատված արդյունավետությունըմագնիսական սինխրոն շարժիչները կարող են հասնել 94%-ից մինչև 97%և նույնիսկ երբ գործում էցածր բեռի պայմաններ, արդյունավետությունը կարող է մնալ համեմատաբար բարձր մակարդակի վրա: Հաճախականության փոխակերպման տեխնոլոգիայի հետ համատեղ, փոփոխական բեռնվածության սցենարներում էներգախնայողության մակարդակը 10%-ից 20%-ով ավելի բարձր է, քան ավանդական մոդելների դեպքում: Երկարատև օգտագործումը կարող է զգալիորեն կրճատել ծախսերը:
Հրապարակման ժամանակը. Սեպտեմբեր-05-2025