Նույն հզորության շարժիչների համար, նույն աշխատանքային բեռի պայմաններում,բարձր արագության շարժիչներունեն ավելի փոքր բեռ, բայց աշխատում են ավելի արագ, մինչդեռ ցածր արագությամբ շարժիչներն ունեն ավելի մեծ բեռ, բայց աշխատում են ավելի դանդաղ: Այնուամենայնիվ, նույն ժամանակահատվածում, եթե շարժիչների արդյունավետությունը համեմատելի է, երկուսի կատարած աշխատանքի ընդհանուր ազդեցությունը նույնն է: Բարձր արագությամբ և ցածր արագությամբ շարժիչի միջև ընտրությունը կախված է աշխատանքային պայմանների իրական կիրառման պահանջներից:
Վերցնելովեռաֆազ ասինխրոնՈրպես օրինակ՝ նույն հզորության երկու շարժիչների՝ երկբևեռ և տասնհինգբևեռ շարժիչների համար դրանց համաժամանակյա արագությունները համապատասխանաբար կազմում են 3000 և 600 պտույտ րոպեում։ Երկու շարժիչների լիսեռների տրամագծերըզգալիորեն տարբերվում ենՑածր արագությամբ շարժիչի լիսեռի երկարացման տրամագիծը ավելի մեծ է, և համապատասխան պտտող մոմենտը նույնպես ավելի մեծ է։
Շարժիչների իրական փորձարկման գործընթացում բարձր արագությամբ շարժիչների մեկնարկը և արգելակումը համեմատաբար հեշտ է, մինչդեռ ցածր արագությամբ շարժիչներինը՝ համեմատաբար ավելի դժվար։
Երկու տեսակի շարժիչների տեսողական պարամետրերի համեմատությունից երևում է, որ բարձր արագությամբ շարժիչների անբեռնվածության հոսանքը կազմում է անվանական հոսանքի համեմատաբար փոքր մասը: Օրինակ, երկբևեռ շարժիչի անբեռնվածության հոսանքը մոտավորապես անվանական հոսանքի մեկ երրորդն է, մինչդեռառանց բեռնմանՑածր արագությամբ շարժիչների հոսանքը, համեմատած անվանական հոսանքի հետ, հիմնականում գերազանցում է կեսը կամ նույնիսկ ավելի բարձրը։
Հաշվի առնելով այս տարբերությունները, նույն կենտրոնական բարձրության պայմաններում, օգտագործվող կրողներըբարձր արագությամբշարժիչներ ևցածր արագությամբՇարժիչները նույնպես բավականին տարբեր են։ Բարձր արագությամբ շարժիչների կրողային բացվածքի վերլուծությունից ելնելով՝ բարձր արագությամբ շարժիչների կրողային բացվածքը պետք է ընտրվի ավելի մեծ, մինչդեռ ցածր արագությամբ շարժիչների համար հիմնական խումբն ավելի ողջամիտ է կրողային բացվածքի համար։
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբերի 13-2025