Շարժիչի սպասարկման և խնամքի կարևորությունը՝ կրող համակարգի սպասարկումը

Էլեկտրաշարժիչների արտադրանքի դեպքում, պտտվող ռոտորային շարժիչների կրող համակարգը և հավաքող օղակաձև համակարգը պահանջում են կանոնավոր սպասարկում և սպասարկում՝ նյութի մաշվածության և սպառման պատճառով: Որպես օրինակ բերվում են երկու շատ տարածված տիպիկ դեպքեր. Որոշ արտադրողներ չեն ձեռնարկում շարժիչի ամրակների թուլացման դեմ միջոցներ, ինչը հանգեցնում է ամրացնող պտուտակների թուլացմանը և ընկնելուն. որոշ շարժիչի արտադրողներ չեն նախագծում կրողների համար յուղման սարք՝ առանց մեքենան կանգնեցնելու՝ ծախսերը խնայելու համար, ինչը հանգեցնում է շարժիչի խցանմանը և այրմանը կրողներում յուղի բացակայության պատճառով:

Շարժիչի կրող համակարգի որակի վրա ազդող գործոններ

Յուղով յուղված շարժիչների գլանային կրողների խափանման դեպքերից կարելի է տեսնել, որ խափանումների մեծ մասը պայմանավորված է քսող յուղի անբավարար մածուցիկությամբ: Որքան ցածր է քսող յուղի մածուցիկությունը, այնքան վատ է կրողի բեռնվածքի կրողունակությունը, և քսող յուղի թաղանթը ավելի հակված է պատռվելու: Գլանային կրողի ներսում շարժվող մակերեսների վրա գտնվող մետաղական նյութերը կմտնեն անմիջական շփման մեջ, ինչը կհանգեցնի շփման աճի և արագացված մաշվածության, և գլանային կրողի ծառայության ժամկետը զգալիորեն կկրճատվի, կամ այն ​​կարող է այրվել կամ կոտրվել: Այնուամենայնիվ, եթե քսող յուղի մածուցիկությունը չափազանց բարձր է, այն կբարձրացնի շփման դիմադրությունը, կարտադրի ավելի շատ ջերմություն քսանյութի խառնման պատճառով և կմեծացնի համակարգի էներգիայի սպառումը: Մյուս կողմից, հատուկ պայմաններում, ինչպիսիք են բարձր արագությունը, բարձր բեռը և բարձր ջերմաստիճանը, աշխատող գլանային կրողների համար կարող են լինել հատուկ պահանջներ ժանգի կանխարգելման, օքսիդացման դիմադրության, մաշվածության դեմ պայքարի և քսող յուղի կլանման կարողության բարելավման համար: Հետևաբար,Քսայուղի ընտրությունը հիմնականում ներառում է քսայուղի մածուցիկության աստիճանի և օգտագործվող հավելանյութերի տեսակների որոշումը կամ որոշակի հավելանյութերով տարբեր քսայուղերի ընտրությունը: Հետևյալ գործոնները զգալի ազդեցություն ունեն շարժիչի կրողների յուղման վրա:

1. Շարժիչի արագությունը

Որքան բարձր է շարժիչի արագությունը, այնքան ավելի նպատակահարմար է ընտրելցածր մածուցիկությամբ քսայուղշփման դիմադրության աճը և չափազանց ջերմության առաջացումը կանխելու համար։ Ընդհակառակը, ցածր արագության պայմաններում, բեռի կրողունակությունը բարելավելու համար պետք է օգտագործել ավելի բարձր մածուցիկությամբ քսայուղ։

2.Աշխատանքային ջերմաստիճանը

Աշխատանքային ջերմաստիճանը ազդում է քսող յուղի մածուցիկության փոփոխության և քսող ազդեցության վրա: Հետևաբար, երբ աշխատանքային ջերմաստիճանը ցածր է,ցածր մածուցիկությամբ քսայուղպետք է ընտրվի, երբ աշխատանքային ջերմաստիճանը շատ բարձր է,բարձր մածուցիկությամբ քսող յուղկամ պետք է ընտրել համապատասխան հավելանյութերով մեկը։ Կախված շրջակա միջավայրի տարբեր ջերմաստիճաններից, ընտրված քսանյութի մածուցիկությունը նույնպես պետք է համապատասխանաբար փոխվի։ Օրինակ, նույն կրողը ձմռանը քսելիս պետք է ընտրել ավելի ցածր մածուցիկությամբ քսանյութ, քան հարավում կամ ամռանը։ Երբ աշխատանքային ջերմաստիճանը հաճախ է փոխվում, պետք է ընտրել գերազանց մածուցիկության-ջերմաստիճանի բնութագրերով քսանյութ, այսինքն՝ քսանյութի մածուցիկությունը չպետք է շատ փոխվի աշխատանքային ջերմաստիճանի բարձրացման կամ նվազման հետ՝ ապահովելու համար, որ յուղի թաղանթի հաստությունը մնա կայուն որոշակի միջակայքում։

3. Կինետիկ հատկություն

Շարժման ընթացքում տեղի են ունենում հարվածներ, տատանումներ, բեռի հաճախակի փոփոխություններ, արագության տատանումներ, մեկնարկներ, կանգառներ, շրջադարձեր, իսկ փոխադարձ կամ ընդհատվող շարժումներ կատարելիս դա չի նպաստում յուղային թաղանթների առաջացմանը։ Հետևաբար,ավելի բարձր մածուցիկությամբ քսանյութպետք է ընտրել: Երբեմն հուսալի քսում ապահովելու համար կարող են օգտագործվել ճարպ կամ նույնիսկ պինդ քսանյութեր:

4. Աշխատանքային բեռ

Որքան մեծ է գլանային կրողի կրած բեռը,որքան բարձր է մածուցիկությունըՊետք է ընտրվի քսող յուղի տեսակը։ Քսող յուղը պետք է նաև ունենա լավ հոսունություն և ծայրահեղ ճնշման հատկություններ՝ կանխելու համար քսող յուղի դուրս մղումը շփման զույգից կամ մետաղների միջև անմիջական շփումը։

5. Կրողճշգրտություն

Երբ կրող շարժման շփման մակերեսները կոպիտ են, ընդհանուր առմամբ խորհուրդ է տրվում օգտագործել ավելի բարձր մածուցիկությամբ յուղ՝ վատ շփման պատճառով առաջացող տեղային մեծ ճնշմանը դիմակայելու համար: Մինչդեռ, երբ շարժման ընթացքում շփման մակերեսների ճշգրտությունը բարձր է,ցածր մածուցիկության քսայուղպետք է ընտրվի այնպես, որ նվազեցվի ավելորդ էներգիայի կորուստը և ջերմաստիճանի բարձրացումը։

6. Շրջակա միջավայրի պայմաններ

Երբ կրողները գործում են խոնավության, կոռոզիոն գազերի, ցածր ջերմաստիճանի, փոշու և ուժեղ ճառագայթման պայմաններում, քսայուղը հակված է աղտոտվելու և վատթարանալու: Այս դեպքում պետք է ընտրել ջրակայուն, մաշվածության դիմացկուն, կոռոզիոն, ցրտադիմացկուն և ճառագայթային դիմացկուն քսայուղ: Այն տարածքներում, որտեղ կա ջրի ցայտք, էմուլգացված հեղուկի ցողում, խոնավ օդ կամ ուժեղ փոշի և աղբ, քսայուղը, որպես կանոն, հարմար չէ, և դրա փոխարեն պետք է օգտագործել ճարպ:

7.Կառուցվածքային առանձնահատկություններ

Որքան փոքր է գլանային կրողի շառավղային բացվածքը, այնքան բարձր կլինի շփման մակերևույթների մշակման ճշգրտությունը, և այնքան ցածր պետք է լինի քսող յուղի մածուցիկությունը։

8. Կրողկարծրություն

Երբ կրող շարժման շփման մակերեսի կարծրությունը ցածր է,բարձր մածուցիկության քսայուղպետք է ընտրվի, և յուղի քանակը պետք է լինի բավարար, ընդհակառակը, կարելի է նվազեցնել քսանյութի մածուցիկությունը։ Քսանյութի ազդեցությունն ամբողջությամբ օգտագործելու համար՝անհրաժեշտ է ընտրել օգտագործման պայմաններին համապատասխանող քսանյութի մեթոդ և բարձրորակ քսանյութՇարժիչի հավաքման ժամանակ կրող խցիկի մեջ ներարկվող քսող քսուքը պետք է լինի մաքուր։ Եթե քսող քսուքը մաքուր չէ, պարունակում է խառնուրդներ, հատկապես կոշտ խառնուրդներ, դա կարող է առաջացնել կրողքի աննորմալ մաշվածություն և հանգեցնել կրողի խափանմանը։ Քսող քսուքի լցման քանակը պետք է համապատասխան լինի։ Եթե ավելացված քանակը չափազանց քիչ է, կրողը կտաքանա յուղի պարբերական պակասի և չոր աղացման պատճառով, ինչը կհանգեցնի կրողի խափանմանը։ Եթե ավելացված քանակը չափազանց շատ է, քսող քսուքը կտաքանա խառնելիս և կհանգեցնի կրողի խափանմանը, այն նաև կնոսրանա և կցայտի՝ աղտոտելով շարժիչի ներքին մասը։