ՀամեմատLow ածր լարման շարժիչներ, Բարձրավոլտ շարժիչները, հատկապես բարձրավոլտ asynchronous շարժիչները հիմնականում հիմնված են վանդակի ռոտորի կառուցվածքի վրա: Շարժիչների արտադրության եւ գործունեության ընթացքում, մեխանիկական կառուցվածքային մասերի ոչ պատշաճ համակարգմամբ, այն կարող է հանգեցնել շարժիչի լուրջ թրթռման, ինչը կարող է լինել ճառագայթային թրթռում կամ առանցքային թրթռում:
Ստացիոնար եւ ռոտորի միջեւ անհավասար օդի բացը շարժիչային թրթռանքի հիմնական գործոնն է: Արտադրության եւ վերամշակման գործընթացում, երբ շարժիչային շրջանակը, Stator Core եւ Rotor- ը չեն կարող առաջանալ շարժիչի անհավասար օդի բացը, եւ շարժիչի էներգիան ակտիվացնելուց հետո, բացի մեխանիկական թրթռումից, բայց նաեւ բջջային թրթռում է: Գործողության մեջ գտնվող շարժիչի համար, հատկապես շարժիչը վերանորոգումից հետո, երկարաժամկետ շահագործման արդյունքում, շարժիչային կրիչ, կրող պալատը, կրող տրամագիծը կարող են առաջանալ որոշակի ծավալային շեղում, որի արդյունքում շարժիչ թրթռման խնդիրներ առաջ բերված է: Առանցքակալների ներքին եւ արտաքին օղակների համապատասխան մասերի համար, երբ կա լուրջ թուլացման խնդիր, կրելու ճակատագրական որակի ձախողումը տեղի կունենա կարճ ժամանակահատվածում, քանի որ կրող օղակի պատճառով, մինչեւ որ կրիչը տաքանա:
Շարժիչի ռոտորային մասի համար ռոտորի ուղեցույցի դեֆորմացման եւ շարժիչի գործունեության ընթացքում բնօրինակ հաշվեկշիռի վիճաբանության պատճառով ռոտորային մարմինը հավասարակշռված է, ինչը ընդհանուր եւ ցածր լարման շարժիչների գործողության մեջ է: Բարձրավոլտ շարժիչների համար, հատկապես նրանց հետԼոգարիթմական առանցքակալներՄագնիսական կենտրոնի գծի սխալ տեղակայումը շարժիչի առանցքային թրթռման հիմնարար պատճառ է, ինչը բարձրավոլտ շարժիչների տեղադրում եւ օգտագործման ընթացքում լավ վերահսկման բանալին է: Նմանատիպ խնդիրները կանխելու համար գործընթացների վերահսկումը հատկապես կարեւոր է վանդակի բարձրավոլտ շարժիչների համար `կանխելու համար էլեկտրաէներգիայի անբավարար կարողությունների առաջացումը շարժիչային մեկնարկի դժվարությունները:
Շարժիչային թրթռման խնդիրների վերլուծության եւ ստուգման մեջ պետք է իրականացվի անհրաժեշտ ապրանքի ստուգում `թրթռման արմատային պատճառը պարզելու համար: Որոշ շարժիչային վերանորոգման ստորաբաժանումներ, ավելի շատ հակված են փոխարինել կրելը, օբյեկտիվորեն ասած, կրելը չի բավարարում շարժիչային թրթռման խնդիրը, բայց կրելը պարտադիր չէ, որ խորը համապարփակ վերլուծությունն ավելի է լուծում խնդիրների լուծմանը: Էլեկտրամագնիսական պատճառներով, ոլորունների ասիմետրիան եւ ոլորունների էլեկտրական որակի ձախողումը կհանգեցնեն շարժիչի անհավասար մագնիսական դաշտին, որը կբերի նաեւ շարժիչի էլեկտրամագնիսական թրթռմանը, որն ավելի շատ դրսեւորվում է վերլուծության գործընթացում:
Փոստի ժամը: Mar-04-2025