Շարժիչի հաստատուն պտտող մոմենտի աշխատանքի կառավարման երեք հիմնական բանալի, որոնք պետք է հասկանալ

Առաջին կարևոր կետը՝ հետևել սկզբունքինհաստատուն U/f հարաբերակցությունՀիմնական արագությունից ցածր, շարժիչի օդային բացվածքում մագնիսական հոսքը ուղիղ համեմատական ​​էստատորի լարումը և հաճախականությունըԼարման-հաճախականության հարաբերակցության (U/f) կայունությունը ուղղակիորեն որոշում է, թե արդյոք մագնիսական հոսքը հաստատուն է: Կառավարման մեջ լարումը և հաճախականությունը պետք է միաժամանակ կարգավորվեն՝ U/f հարաբերակցությունը խստորեն անփոփոխ պահելու համար, խուսափելով մագնիսական հոսքի հագեցվածության կամ անբավարարության պատճառով առաջացած պտտող մոմենտի շեղումից: Բացի այդ, ասինխրոն շարժիչների համար անհրաժեշտ է փոխհատուցել ստատորի լարման անկումը՝ ցածր արագության տիրույթում լարման անկման ազդեցությունը պտտող մոմենտի ճշգրտության վրա չեզոքացնելու և ցածր արագության շահագործման հուսալիությունը բարձրացնելու համար:

Երկրորդ հիմնական կետ. Հոսանքի բաղադրիչների ճշգրիտ կառավարում: Վեկտորային կառավարման ճարտարապետությունն օգտագործելով՝ ստատորի եռաֆազ հոսանքները վերածվում են dq կոորդինատային համակարգի բաղադրիչների: Q առանցքի հոսանքը ուղղակիորեն համապատասխանում էելքային մոմենտև պետք է կայունացվի սահմանված արժեքի վրա՝փակ ցիկլի կառավարումD-առանցքի հոսանքը պահպանում է հաստատուն գրգռում՝ մագնիսական հոսքի կայունությունն ապահովելու համար: Միևնույն ժամանակ, նախապես սահմանված հոսանքի սահմանաչափերը սահմանվում են՝ բեռի հանկարծակի փոփոխությունները և գործարկման պայմանները կարգավորելու համար, խուսափելով հարվածային հոսանքների պատճառով էլեկտրական սարքերի այրումից և ապահովելով հարթ և ցնցումներից զերծ պտտող մոմենտի ստացում:

Երրորդ հիմնական կետ. Խանգարումների արդյունավետ փոխհատուցում և աշխատանքային պայմաններին հարմարեցում: Իրականացվում է այնպիսի պարամետրերի իրական ժամանակի մոնիթորինգ, ինչպիսիք են արագությունը, բեռը և ջերմաստիճանը: Երբ բեռը հանկարծակի փոխվում է, լարման և հոսանքի հարաբերակցությունները արագորեն կարգավորվում են՝ փոխհատուցելու համար խանգարումների ազդեցությունը պտտող մոմենտի վրա: Ջերմաստիճանի բարձրացման պատճառով պարամետրերի շեղման դեպքում տրամադրվում է դինամիկ տրամաչափման մեխանիզմ՝ դիմադրության և ինդուկտիվության շեղումները շտկելու համար: Գործարկման տրամաբանությունը օպտիմալացված է, և ընդունվում է մեղմ մեկնարկի մեթոդ՝ պտտող մոմենտի ցնցումը նվազեցնելու համար, ապահովելով հարթ մեկնարկ ծանրաբեռնվածության սցենարներում և համապարփակ կերպով ապահովելով պտտող մոմենտի հաստատուն կառավարման ճշգրտությունն ու կայունությունը: